在工作中，經常聽到客戶問到，你們廠家有沖擊力傳感器或撞擊力傳感器？實際應用與選型中，有些力傳感器廠家把沖擊力與撞擊力傳感器，沒有在產品手冊中做明顯區(qū)分，但從特性上還是有差別。

沖擊力和撞擊力傳感器在物理上雖然都涉及到力的快速作用，但它們在產生原因、持續(xù)時間和特性上有所不同。

沖擊力通常指的是物體在極短時間內受到的大幅度力作用，如碰撞、爆炸等產生的力，其特點是持續(xù)時間短、峰值高。

而撞擊力則更側重于描述物體間接觸并產生相互作用時的力，其持續(xù)時間可能相對較長，且峰值不一定如沖擊力那樣高。

而科普瑞廠家生產的力傳感器，其中沖擊力傳感器的特性和市場需求，給出一些型號與規(guī)格參數示例，協(xié)助客戶選型是參考：

型號與規(guī)格參數

型號：CRP-I-50

量程：50 kN

供電電壓：5-15 V

使用溫度：-30°C至+70°C

響應頻率：9.1 kHz

線性度：0.3% F.S.

絕緣阻抗：500 MΩ

過載能力：150% F.S.

型號：CRP-I-100

量程：100 kN

供電電壓：5-15 V

使用溫度：-30°C至+70°C

響應頻率：9.1 kHz

線性度：0.3% F.S.

絕緣阻抗：500 MΩ

過載能力：150% F.S.

沖擊力或撞擊力的測量，在瞬間力非常大，選型時是量程在定大于實際需求量程的3倍左右，防止過載，損壞傳感器。

實際選型應用時，客戶是用于汽車碰撞測試設備，主要是測量車輛在碰撞過程中受到的沖擊力，評估車輛的安全性能。還有的用于航空航天設備，目的是監(jiān)測飛行器在著陸、起飛或遭受異常氣動載荷時，用于測量沖擊力，保障飛行安全。也有用在工業(yè)生產線的沖擊測試機，比方包裝材料的抗壓測試、機械設備的耐沖擊性能測試等。另外，在土木工程結構監(jiān)測也有應用，作用是監(jiān)測橋梁、建筑物等在受到自然災害（如地震、風暴）或人為因素（如爆炸）時的沖擊力。

作為多年的沖擊力傳感器廠家而言，實際產品多數是依客戶需求進行定制，標準品通常是行業(yè)頭部廠家形成了行業(yè)標準，在沒有統(tǒng)一標準的前提下，在選擇沖擊力傳感器時，應根據具體應用場景的需求，如量程、精度、響應速度、環(huán)境適應性等因素進行綜合考慮。

關于撞擊力傳感器的非標定制，找科普瑞廠家，可獲取準確、最新的產品信息和技術支持。